ڈی سی موٹر اور اے سی موٹر میں کیا فرق ہے؟
ڈی سی موٹر کے کام کرنے کا بنیادی اصول
ڈی سی الیکٹرو میگنیٹس (ڈی سی ریلے، ڈی سی کانٹیکٹرز وغیرہ) کے علاوہ، برقی آلات میں ڈی سی اکسیٹیشن میگنیٹک سرکٹس کا سب سے اہم اطلاق ڈی سی گھومنے والی موٹروں میں ہے۔ پاور پلانٹ میں، سنکرونس جنریٹر کا ایکسائٹر اور بیٹری کا چارجر سبھی DC جنریٹر ہوتے ہیں۔ بوائلر پاؤڈر فیڈر کا پرائم موور ڈی سی موٹر ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سے صنعتی شعبوں میں، جیسے کہ بڑے پیمانے پر اسٹیل رولنگ کا سامان، بڑے پیمانے پر درستگی کے مشینی اوزار، مائن لہرانے والے، شہری ٹرام، اور کیبل کا سامان جہاں سخت لکیری رفتار کی ضرورت ہوتی ہے، ڈی سی موٹرز کو عام طور پر گاڑی چلانے کے لیے پرائم موورز کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ کام کرنے والی مشینری. ایک DC جنریٹر عام طور پر DC پاور سورس کے طور پر استعمال ہوتا ہے تاکہ برقی توانائی کو بوجھ میں نکالا جا سکے۔ ایک DC موٹر کو پرائم موور کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ مختلف پروڈکشن مشینری کو کام کرنے کے لیے چلایا جا سکے اور مکینیکل انرجی کو بوجھ تک پہنچایا جا سکے۔ کنٹرول سسٹم میں، ڈی سی موٹرز کے دیگر استعمال ہوتے ہیں، جیسے سپیڈ موٹرز، سرو موٹرز وغیرہ۔ اگرچہ ڈی سی جنریٹر اور ڈی سی موٹرز کے مقاصد مختلف ہیں، لیکن ان کی ساخت بنیادی طور پر ایک جیسی ہے، اور دونوں بجلی اور مقناطیسیت کے تعامل کو استعمال کرتے ہیں۔ مکینیکل توانائی اور برقی توانائی کے باہمی تبادلوں کا احساس کریں۔
ڈی سی موٹر کی سب سے بڑی کمزوری کرنٹ کی تبدیلی کا مسئلہ ہے، جس میں زیادہ الوہ دھاتیں استعمال ہوتی ہیں، زیادہ لاگت آتی ہے، اور آپریشن کے دوران دیکھ بھال اور مرمت میں پریشانی ہوتی ہے۔ لہذا، موٹر مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں، AC موٹرز کی رفتار کے ضابطے کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور بڑی تعداد میں DC موٹروں کو تبدیل کرنے کی کوششیں کی جا رہی ہیں۔ تاہم، حالیہ برسوں میں، ڈی سی جنریٹرز کو تبدیل کرنے کے لیے سلکان کنٹرولڈ ریکٹیفائر کے استعمال میں بڑی پیش رفت ہوئی ہے۔ تمام گھومنے والی برقی مشینیں، بشمول ڈی سی موٹرز، دراصل دو بنیادی اصولوں کے مطابق تیار کی جاتی ہیں جو ہم جانتے ہیں۔ ایک یہ کہ تار مقناطیسی بہاؤ کو کاٹ کر الیکٹرو موٹیو قوت پیدا کرتی ہے۔ دوسرا یہ کہ کرنٹ لے جانے والا موصل مقناطیسی میدان میں برقی مقناطیسی قوت کا نشانہ بنتا ہے۔ لہذا، ساختی نقطہ نظر سے، کسی بھی موٹر میں مقناطیسی میدان کا حصہ اور سرکٹ کا حصہ شامل ہوتا ہے۔ مندرجہ بالا اصولوں سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کوئی بھی موٹر بجلی اور مقناطیسیت کے باہمی تعامل کو مجسم کرتی ہے، جو کہ بجلی اور مقناطیسیت کے متضاد مخالفوں کا اتحاد ہے۔ اس باب میں، ہم ڈی سی موٹر کے ڈھانچے اور کام کرنے کے اصول پر بحث کرتے ہیں، جس میں یہ بحث کرنا ہے کہ کس طرح"magnetism" اور" بجلی" DC موٹر میں ایک دوسرے کو تعامل اور محدود کرتے ہیں، نیز جسمانی مقدار اور مظاہر جو دونوں کے درمیان تعلق کی عکاسی کرتے ہیں (آرمیچر) برقی قوت، برقی مقناطیسی ٹارک، برقی مقناطیسی طاقت، آرمچر ردعمل وغیرہ)۔